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法官認為道路交通安全法則所規範的「頭燈」磨練規定，僅包括「近光燈」及「遠光燈」等二項裝配，其實不包括「車前小燈」；再參酌高速公路及快速公路交通管束規則第16條第1款劃定的立法目標，係考量隧道內光線較不明亮，基於駕駛人在地道熟行車平安，乃劃定汽車行經高速公路隧道路段應開亮頭燈。

判決處透露表現，依道路交通管理處罰條例第33條劃定，行駛於高、快速公路隧道內未開亮頭燈者，最高可處罰4500元罰鍰，並記違規點數1點。行駛於一般道路地道內未開亮頭燈者，則可依道路交通經管處罰條例第42條劃定，最高懲罰3600元罰鍰。

許多駕駛人都知道，行駛進入隧道內要開燈，但很多人以為車前小燈有亮或開啟日行燈就能夠；新北市交通事務判決處指出，根據高速公路及快速公路交通管束劃定規矩第16條第1款以及道路交通安全法則第109條第1項第2款規定，行駛於隧道內應開亮「頭燈」。月前就有一名汽車駕駛人行駛高速公路途經地道時，遭警舉發未依劃定開亮頭燈，駕駛人則認為已開啟車前小燈，並不是未開燈，是以提起行政訴訟。

裁決處處長李忠台暗示，新北市本年1-8月統計於地道內未開亮頭燈違規案件計有2301件，很多用路人並不清楚進入地道時，應開啟頭燈，以利於行車視線。

裁決處提醒，不管是白天或晚上，進出隧道時皆有光線反差，尤其白日地道內照明不如地道外光線亮，車輛行駛於地道內若未開啟頭燈，駕駛人除本身視野欠安外，後方車輛亦不易辨識相對位置，難以連結安全距離恐發生交通事故，呼籲駕駛人進入地道前記得提早開啟頭燈，確保行車平安。

記者黃村杉／新北報導

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